新聞中心

聯係AG亞遊線上平台

名  稱:昆山AG亞遊線上平台精密模具有限公司

聯係人:Sales MN

電  話:0512 33326918

傳  真:0512 33326918

E-Mail :john_he@nfl-jerseys-cheaps.com

網  址:www.nfl-jerseys-cheaps.com

地  址:江蘇省昆山市玉楊路366號D棟(平謙國際現代產業園)


新聞中心

網站首頁 > 行業新聞 > 汽車模具加工:"提高壓鑄模的使用壽命有那麽難...

汽車模具加工:"提高壓鑄模的使用壽命有那麽難嗎?"

發布日期:2017-10-16 內容來源於:http://www.nfl-jerseys-cheaps.com/

更多 0

       模具設計手冊中已詳細介紹了壓鑄模設計中應注意的問題,但在確定壓射速度時,最大速度應不超過每秒一百米。速度太高,促使模具腐蝕及型腔和型芯上沉積物增多;但過低易使鑄件產生缺陷。在加工過程中,較厚的模板不能用疊加的方法保證其厚度。因為鋼板厚一倍,彎曲變形量減少百分之八十五,疊層隻能起疊加作用。厚度與單板相同的2塊板彎曲變形量是單板的四倍。汽車模具加工另外在加工冷卻水道時,兩麵加工中應特別注意保證同心度。如果頭部拐角,又不相互同心,那麽在使用過程中,連接的拐角處就會開裂。冷卻係統的表麵應當光滑,最好不留機加工痕跡。 電火花加工在模具型腔加工中應用越來越廣泛,但加工後的型腔表麵留有淬硬層。這是由於加工中,模具表麵自行滲碳淬火造成的。淬硬層厚度由加工時電流強度和頻率決定,粗加工時較深,精加工時較淺。無論深淺,模具表麵均有極大應力。若不清除淬硬層或消除應力,在使用過程中,模具表麵就會產生龜裂、點蝕和開裂。消除淬硬層或去應力可用油石或研磨去除淬硬層;在不降低硬度的情況下,低於回火溫度下去應力,這樣可大幅度降低模腔表麵應力。

      模具使用一段時間後,由於壓射速度過高和長時間使用,型腔和型芯上會有沉積物。汽車模具加工這些沉積物是由脫模劑、冷卻液的雜質和少量壓鑄金屬在高溫高壓下結合而成。這些沉積物相當硬,並與型芯和型腔表麵粘附牢固,很難清除。在清除沉積物時,不能用噴燈加熱清除,這可能導致模具表麵局部熱點或脫碳點的產生,從而成為熱裂的發源地。應采用研磨或機械去除,但不得傷及其它型麵,造成尺寸變化。


相關標簽: 汽車模具加工

相關產品:
相關評論:
暫無評論
在線評論:
評論人:
聯係方式:
評論內容:
驗證碼:  換一張
AG体育试玩 AG亚游vip AG8游戏大厅登录 AG8登录地址 AG亚游集团有限公司